Le Registre des lobbyistes
Grappe industrielle des transports électriques et intelligents (Propulsion Québec) / Propulsion Quebec
| Objets | Détails | Catégories |
|---|---|---|
|
Énergie, Environnement, Commerce intérieur, Transports
|
Démarches afin d’obtenir un financement pour un projet de Corridor Québec-Toronto ayant pour objectif d'identifier les obstacles liés à la réalisation d’un trajet en camion moyen ou lourd 100% électrique entre Québec et Toronto et les besoins en matière de recharge qui en permettrait la réalisation.
|
Subvention, Contribution ou autre avantage financier
|
|
Développement économique, Industrie, Petites entreprises, Transports
|
Démarches dans le but d’obtenir un soutien financier pour déployer des programmes d’aiguillage et d’accompagnement pour stimuler le développement des entreprises du secteur des transports électriques et intelligents. Les entreprises visées sont à la fois des startup, des petites et moyennes entreprises (PME) et des entreprises étrangères souhaitant s’établir au Québec.
|
Politique ou Programme, Subvention, Contribution ou autre avantage financier
|
|
Budget, Développement économique, Industrie, Impôts et finances, Transports
|
Démarches effectuées afin de faire en sorte que le nouveau crédit d’impôt à l’investissement dans la chaîne d’approvisionnement de véhicules électriques annoncé dans le budget de 2024 soit accessible aux entreprises de toute la chaîne de valeur, incluant l’ensemble des différentes composantes des batteries.
|
Proposition législative, Projet de loi ou résolution, Politique ou Programme
|
|
Développement économique, Environnement, Transports
|
Démarches effectuées afin de recommander un financement suffisant, prévisible et pérenne pour le transport en commun et interurbain afin d’améliorer l’offre en plus d’assurer l’électrification des parcs.
|
Proposition législative, Projet de loi ou résolution, Politique ou Programme
|
|
Développement économique, Industrie, Ressources naturelles
|
Démarches effectuées afin d’obtenir un financement pour la réalisation d’une étude sur le potentiel de la filiale des batteries de la technologie Lithium Fer Phosphate (LFP) sur l’économie du Québec et du Canada.
|
Subvention, Contribution ou autre avantage financier
|
|
Budget, Énergie, Environnement, Transports
|
Démarches effectuées dans le but d’obtenir un financement pour appuyer les membres de nos écosystèmes pour l’acquisition et l’installation d’infrastructures de recharge dans le cadre d’un programme. Ce programme a pour objectifs d’appuyer les combustibles propres, les transports et l’industrie dans l’acquisition et l’’installation de bornes de recharge, de favoriser le déploiement et la transition des parcs de véhicules légers et de contribuer concrètement aux objectifs de réduction de GES et de lutte contre les changements climatiques.
|
Subvention, Contribution ou autre avantage financier, Politique ou Programme
|
|
Développement économique, Industrie, Transports
|
Discussion avec le gouvernement sur la manière de soutenir et d'accélérer la croissance de l'industrie des transports électriques et intelligents au Canada.
|
Politique ou Programme
|
|
Développement économique, Industrie, Recherche et développement, Impôts et finances
|
Participation à la consultation sur le programme de recherche scientifique et de recherche expérimental (RS&DE) afin de recommander la simplification du processus pour obtenir des crédits d’impôt à l’investissement en RS&DE, la mise en place d’un service de soutien aux entreprises, la réduction des délais et la mise en place d’un mécanisme de remboursement mensuel, la bonification du crédit d’impôt pour le secteur des transports électriques et intelligents et l’ajout des activités liées à la commercialisation dans les dépenses admissibles.
|
Proposition législative, Projet de loi ou résolution, Politique ou Programme
|
|
Développement économique, Industrie, Relations internationales, Commerce international, Transports
|
Participation à la consultation sur les droits de douane américains afin de recommander la poursuite des efforts visant à maintenir la collaboration entre le Canada et les États-Unis afin de miser sur une chaîne d’approvisionnement verte, durable et résiliente. Nous recommandons aussi au Canada d’éviter de mettre en place des contre-mesures tarifaires sur les principaux intrants manufacturiers provenant des États-Unis pour les entreprises du secteur des transports zéro émission.
|
Proposition législative, Projet de loi ou résolution, Politique ou Programme
|
|
Budget, Développement économique, Industrie, Impôts et finances, Transports
|
Participations aux consultations prébudgétaires en vue du budget de 2025 afin de recommander au gouvernement du Canada d’améliorer l’accès au capital des entreprises de secteur des transports électriques et intelligents en élargissant et maintenant les crédits d’impôt à l’investissement (CII) dans les technologies propres et pour la fabrication de technologies propres (FTP), en créant un véhicule de financement destiné spécifiquement à la commercialisation d’innovations du secteur des TEI et en mettant en place un programme de financement visant à soutenir le secteur manufacturier des batteries. Il est aussi recommandé de recapitaliser et accélérer le déploiement du capital du Fonds stratégique pour l’innovation pour les projets ciblant le secteur des transports zéro émission
|
Proposition législative, Projet de loi ou résolution, Politique ou Programme
|
|
Budget, Énergie, Environnement, Industrie, Transports
|
Participations aux consultations prébugétaires en vue du budget de 2025 afin de recommander au gouvernement du Canada de poursuivre les efforts pour accélérer la transition vers l’électrification des transports en maintenant et prolongeant le Programme d’incitatifs pour les véhicules moyens et lourds zéro émission (iVMLZE) , le Programme d’infrastructure pour les véhicules à émission zéro (PIVEZ) et le Programme d’incitatifs pour l’achat de véhicules zéro émission (iVZE) et en assurant un déploiement régulier, cohérent et prévisible de l’infrastructure de recharge dans l’ensemble du pays. Il est aussi recommandé de soutenir le déploiement d’un réseau national de recharge rapide pour le transport de marchandises.
|
Proposition législative, Projet de loi ou résolution, Politique ou Programme
|
|
Budget, Énergie, Environnement, Industrie, Transports
|
Propulsion Québec effectue des représentations afin qu’une orientation soit prise pour mettre en place une politique industrielle verte visant à favoriser la croissance et la compétitivité du secteur des transports électriques et intelligents ainsi que la transition énergétique.
|
Politique ou Programme
|
|
Budget, Développement économique, Emploi et formation, Énergie, Environnement, Industrie, Infrastructure, Commerce international, Ressources naturelles, Recherche et développement, Sciences et technologies, Impôts et finances, Transports
|
Propulsion Québec effectue des représentations auprès des différents ministères pour faire connaître les enjeux et recommandations de l'industrie des transports électriques et intelligents (TEI) soulevés dans la feuille de route de l'industrie Ambition TEI 2030. Ces recommandations nécessiteront des modifications à des programmes et du financement pour la main-d'œuvre, l'innovation, la transition des véhicules électriques en Amérique du Nord, le déploiement des infrastructures, la gestion sécuritaires des données, les capacités d'expérimentation et la filière batterie.
|
Politique ou Programme, Subvention, Contribution ou autre avantage financier
|
|
Budget, Développement économique, Industrie, Transports
|
Propulsion Québec présente le projet de Centre d'innovation collaborative en mobilité au gouvernement du Canada afin d’obtenir un financement pour le déployer et soutenir l’écosystème des transports électriques et intelligents.
|
Politique ou Programme, Subvention, Contribution ou autre avantage financier
|
|
Budget, Développement économique, Industrie, Transports
|
Propulsion Québec souhaite obtenir un soutien financier accru de la part du gouvernement fédéral afin de poursuivre ses activités visant la mise sur pied et le renforcement d'un écosystème d'affaires pérenne et prospère dans le domaine des transports électriques et intelligents ainsi que de la filière des batteries.
|
Subvention, Contribution ou autre avantage financier, Politique ou Programme
|
|
Développement économique, Environnement, Transports
|
Représentations afin de soutenir le maintien de politiques publiques qui accélèrent la transition vers des transports zéro émission au Canada telles que les normes sur la disponibilité des véhicules zéro émission (VZE).
|
Politique ou Programme, Proposition législative, Projet de loi ou résolution, Règlement
|
