Lobbying Information
Subject Matters
- Climate
- Consumer Issues
- Energy
- Environment
- Industry
- Transportation
Subject Matter Details
Policies or Program
- Représentations effectuées afin d'expliquer aux intervenants concernés comment Énergie Valero Inc. bénéficiera d'un avantage stratégique et concurrentiel en ayant accès à des pétroles de l'ouest du continent Nord-Américain pour diversifier et sécuriser son alimentation en matière première. Ce scénario passe à court / moyen terme par le renversement de la Ligne 9 de la compagnie Enbridge, dont Énergie Valero sera cliente, et qui sera mise en service d'ici la fin de 2015.
- Représentations effectuées afin de sensibiliser les intervenants concernés à la nécessité de développer une politique nationale en matière d’énergie qui mette de l’avant l'utilisation d'un portefeuille de sources d'énergies via un système intégré d'approvisionnement domestique entre autres et qui permette une meilleure harmonisation entre les provinces canadiennes.
- Représentations effectuées afin de sensibiliser les intervenants concernés à la nécessité de maintenir des politiques et des orientations prévisibles et cohérentes en matière de gestion des voies navigables, notamment dans le fleuve Saint-Laurent, incluant l’encadrement des travaux de dragage et la coordination des interventions environnementales de la Garde côtière canadienne en cas d’urgence, afin d’assurer l’encadrement sécuritaire des activités se déroulant dans ou à proximité du fleuve Saint-Laurent et la compétitivité à long terme du secteur maritime canadien. Dans ce contexte, la collaboration des intervenants concernés, notamment la Garde côtière canadienne, à l’élaboration des plans d’urgence, à la formation des équipes d’intervention et aux exercices de simulation d’interventions d’urgence organisés par les usagers des voies navigables et les entreprises riveraines, notamment Énergie Valero, est essentielle.
Regulation
- Consultation et développement de futures réglementations en vertu de la Loi canadienne sur la protection de l’environnement (1999) (LCPE) en ce qui concerne les normes sur la qualité et la composition des combustibles. Ces dernières pouraient, entre autres, être relatives aux teneurs minimales en biocombustibles et en soufre pour l’essence, le carburant diesel et le mazout.
Compte tenu du contexte économique très compétitif à l'intérieur duquel nous évoluons, nous désirons faire valoir qu’une démarche scientifique et économique rigoureuse doit guider les décisions gouvernementales en ce qui a trait à cet enjeu.
- Consultation et développement des normes sur la gestion de la qualité de l'air en ce qui concerne les raffineries de pétrole.
Compte tenu du contexte économique très compétitif à l'intérieur duquel nous évoluons, nous désirons faire valoir qu’une démarche scientifique et économique rigoureuse doit guider les décisions gouvernementales en ce qui a trait à cet enjeu.
- Nouvelles directives relatives au transport des matières dangereuses, dont le pétrole brut, par voie ferroviaire, notamment les aspects reliés à la mise à jour des normes des wagons DOT-111, l'ordre préventif no. 33 en lien avec les Plans d'Intervention d'Urgence (PIU) ainsi que l'examen du règlement sur l'assurance responsabilité civile relative aux chemins de fer.
- Élaboration et adoption de la future réglementation en matière de réduction des émissions de GES pour le secteur du raffinage du pétrole.
Compte tenu du contexte économique très compétitif à l'intérieur duquel nous évoluons, nous désirons faire valoir qu’une démarche scientifique et économique rigoureuse doit guider les décisions gouvernementales en ce qui a trait à cet enjeu.
Communication Techniques
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Written communication
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Oral communication
Government Institutions
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Canadian Coast Guard (CCG)
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Competition Tribunal (CT)
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Environment and Climate Change Canada (ECCC)
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Federal Environmental Assessment Review Office (FEARO)
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Fisheries and Oceans Canada (DFO)
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Health Canada (HC)
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House of Commons
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Innovation, Science and Economic Development Canada (ISED)
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Members of the House of Commons
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Natural Resources Canada (NRCan)
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Prime Minister's Office (PMO)
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Public Safety Canada (PS)
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Public Services and Procurement Canada (PSPC)
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Revenue Canada (RC)
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Senate of Canada
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Transport Canada (TC)
In-house Corporation Details
Description of activities
Énergie Valero Inc. est une entreprise de raffinage, de distribution et de commercialisation de produits pétroliers dans l'Est du Canada.
Responsible officer name and position during the period of this registration
Ross R. Bayus,
Président des activités canadiennes
Government funding
No government funding was received during the last completed financial year.
In-house Corporation Contact Information
Address:
1801 avenue McGill College
13e étage
Montréal, QC H3A 2N4
Canada
Telephone number:
514-982-8200
Fax number:
514-982-8036
Parent Company Information
- Valero Energy Corporation
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One Valero Place
P.O BOX 500
San Antonio, TX 78249
United States of America
Subsidiary Beneficiary Information
Valero Energy Inc. / Énergie Valero Inc. does not have any subsidiaries that could have a direct interest in the outcome of the undertaking
Lobbyists Details
Senior Officers whose lobbying activities represent less than 20% of their Duties
- Ross R. Bayus,
Président des activités canadiennes |
No public offices held
- Martin Lévesque,
Conseiller, Affaires publiques et gouvernementales |
No public offices held
- Marie-Eve Métivier,
Directrice, Affaires réglementaires |
No public offices held
- Martine Péloquin,
Vice-présidente - Raffinerie Jean-Gaulin |
No public offices held
- Véronique Roy,
Directrice principale, Santé, sécurité et environnement |
No public offices held
- Kunal Saha,
Vice-président -Approvisionnement et distribution |
No public offices held
Senior Officers and Employees whose lobbying activities represent 20% or more of their Duties
No lobbyists added
