Le Registre des lobbyistes
Version 6 de 9 (2001-01-16 à 2002-03-01) a été soumis avant l'entrée en vigueur de la Loi sur le lobbying, le 2 juillet 2008. En raison d'exigences de renseignements différents à ce moment-là, l'enregistrement est présenté sous le format suivant.
| Entreprise : |
FORD MOTOR COMPANY OF CANADA LTD.
THE CANADIAN ROAD OAKVILLE, ON L6J 5E4 Canada |
| Numéro de téléphone : | 905-845-2511 |
| Numéro de fax : | 905-845-1735 |
| Nom et poste de l'agent responsable pendant la période de cet enregistrement : | MICHAEL S SHERIDAN, DIRECTOR - GOVERNMENT RELATIONS |
| Description des activités : | FORD MOTOR COMPANY OF CANADA LTD, WITH HEADQUARTERS IN OAKVILLE, ONT. IS THE LONGEST-ESTABLISHED AUTOMOBILE COMPANY IN CANADA. WHOLLY OWNED SUBSIDIARIES OF FORD OF CANADA INCLUDE AUTOMOTIVE OPERATIONS IN AUSTRALIA & NEW ZEALAND AND 70% EQUITY IN FORD LIO HO IN TAIWAN. THE COMPANY HAS ITS NATIONAL PARTS DISTRIBUTION CENTRE IN BRAMPTON, ONT. & 3 DISTRIBUTION CENTRES & 6 REGIONAL SALES OFFICES ACROSS THE COUNTRY THERE ARE 595 AUTOMOTIVE DEALERS IN CANADA WHO SELL FORD, MERCURY, & LINCOLN CARS & TRUCKS. MOST OF THESE DEALERSHIPS ARE PRIVATELY OWNED & FINANCED. JAGUAR CANADA IS A DIVISION OF FORD OF CANADA. FORD OF CANADA ASSEMBLES CARS & TRUCKS AT 2 PLANTS IN OAKVILLE & 1 IN ST. THOMAS, & PRODUCES ENGINES AT THE ESSEX ENGINE PLANT & THE WINDSOR ENGINE PLANT, ALUMINUM ENGINE PARTS AT THE ESSEX ALUMINUM PLANT & THE WINDSOR ALUMINUM PLANT, & IRON CASTINGS AT THE WINDSOR CASTING PLANT. AFFILIATED CANADIAN CO'S OF FORD OF CANADA INCLUDE: FORD CREDIT CANADA LTD & FORD ELECTRONICS MANUFACTURING CORPORATION. |
| Le client est une filiale des sociétés mères suivantes : |
FORD MOTOR COMPANY
THE AMERICAN ROAD, P.O. BOX 1899 DEARBORN, MI États-Unis d'Amérique 48121 |
| Coalition | L'entreprise n'est pas membre d'une coalition. |
| Filiale : |
FORD LIO HO MOTOR COMPANY LTD
705, SEC 1, CHUNTG-HWA ROAD CHUNG-LI, TAIWAN China FORD MOTOR COMPANY OF AUSTRALIA LIMITED PRIVATE MAIL BAG SIX CAMBELLFIELD, VICTORIA 3061 Australia FORD MOTOR COMPANY OF NEW ZEALAND LIMITED PRIVATE BAG 76-912 MANUKAU CITY New Zealand |
| Intérêt direct | Les activités de l'entreprise ne sont ni contrôlées ni dirigées par une autre personne, organisation ou corporation ayant un intérêt direct dans le résultat de l'engagement. |
| L'entreprise a-t-elle été financée en tout ou en partie par une institution gouvernementale domestique ou étrangère au cours du dernier exercice complet? | Non |
| Institutions fédérales qui ont été ou seront consultées au cours de l'engagement. : | Affaires étrangères et Commerce international Canada (MAECIC), Bureau de la sécurité des transports du Canada (BST), Bureau fédéral examen évaluation environnemental (BFEEE), Commissaire à l'information et à la protection de la vie privée (CIPVP), Conseil canadien des relations du travail (CCRT), Conseil de contrôle des renseignements relatifs aux matières dangereuses (CCRMD), Conseil de recherches en sciences naturelles et en génie (CRSNG), Développement des ressources humaines Canada (DRHC), Environnement Canada, Finances Canada (FIN), Industrie Canada, LABOUR CANADA, Office national des transports (ONT), Revenu Canada (RC), Transports Canada (TC), Travaux publics et Services gouvernementaux Canada, Tribunal de la concurrence (TC) |
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Techniques de communication déjà utilisées ou qui seront utilisées au cours de l'engagement :
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Appel au grand public, Appels téléphoniques, Communications informelles, Communications écrites, en format papier ou électronique, Présentations, Réunions |
| Objet : Sujets de préoccupation : | Commerce international, Développement régional, Emploi et formation, Énergie, Environnement, Impôts et finances, Industrie, Institutions financières, Questions touchant les consommateurs, Sciences et technologies, Transports, Travail |
| Objet : Détails : | LOBBYING ACTIVITY WITH RESPECT TO: BANK ACT & PROPOSED AMENDMENTS TO THE BANK ACT REMOVAL OF MMT (ADDITIVE) FROM FUEL CONSUMER PROTECTION EMPLOYMENT TRAINING, TAX REFORM, ENVIRONMENTAL LAW INCLUDING FUEL ECONOMY AND CLIMATE, HARMONIZATION OF AUTOMOTIVE STANDARDS, COMPETITION LAW, CORPORATE LAW (CBCA REFORM), AUTOMOTIVE INVESTMENTS CLIMATE, TARIFFS |