Le Registre des lobbyistes
Version 2 de 43 (1999-06-29 à 2000-01-29) a été soumis avant l'entrée en vigueur de la Loi sur le lobbying, le 2 juillet 2008. En raison d'exigences de renseignements différents à ce moment-là, l'enregistrement est présenté sous le format suivant.
| Organisation : |
Alliance canadienne du camionnage / Canadian Trucking Alliance
1025 - 130 SLATER STREET OTTAWA, ON K1P 6E2 Canada |
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| Numéro de téléphone : | 613-236-9426 | ||||
| Numéro de fax : | 613-563-2701 | ||||
| Nom et poste de l'agent responsable pendant la période de cet enregistrement : | DAVID BRADLEY, PRESIDENT & CEO | ||||
| Description des activités de l'organisation : | THE CANADIAN TRUCKING ALLIANCE (CTA) REPRESENTS THE FOR-HIRE TRUCKING INDUSTRY ON PUBLIC POLICY ISSUES AT THE NATIONAL LEVEL. CTA IS A FEDERATION OF CANADA'S 7 PROVINCIAL TRUCKING ASSOCIATIONS. IN ADDITION TO ITS ROLE IN DEALING WITH PUBLIC POLICY MATTERS WITH GOVERNMENTS, CTA HAS A RESEARCH PROGRAM WHICH INVESTIGATES AREAS OF DIRECT INTEREST TO THE INDUSTRY. CTA ALSO DEVELOPS AND OFFERS PUBLICATIONS AND OTHER PRODUCTS THAT WILL ASSIST CARRIERS WITH THEIR NEEDS. MEETINGS ARE HELD TO EXPAND THE UNDERSTANDING OF THE MEMBERS ON VARIOUS TOPICS. | ||||
| Membres ou types de membres de l'organisation. : | MEMBERSHIP IN THE CANADIAN TRUCKING ALLIANCE IS: 1) THE SEVEN PROVINCIAL TRUCKING ASSOCIATIONS ARE FOUNDING MEMBERS 2) CARRIER MEMBERSHIP - MOTOR CARRIERS MAY JOIN AS DIRECT MEMBERS 3) ASSOCIATE MEMBERSHIP - SUPPLIERS TO THE TRUCKING INDUSTRY | ||||
| L'organisation a-t-elle été financée en tout ou en partie par une institution gouvernementale domestique ou étrangère au cours du dernier exercice financier complet? | Oui | ||||
| Date de la fin du dernier exercice financier complet de l'organisation : | 1998-12-31 | ||||
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| Nom : | MASSIMO BERGAMINI |
| Titre du poste : | DIRECTOR, GOVERNMENT AFFAIRS |
| Charges publiques occupées : | S/O. La divulgation de cette information n'était pas une exigence avant le 20 juin 2005. |
| Nom : | DAVID BRADLEY |
| Titre du poste : | CHIEF EXECUTIVE OFFICER |
| Charges publiques occupées : | S/O. La divulgation de cette information n'était pas une exigence avant le 20 juin 2005. |
| Nom : | RICHARD CAVANAGH |
| Titre du poste : | DIRECTOR, PUBLIC AFFAIRS AND RESEARCH |
| Charges publiques occupées : | S/O. La divulgation de cette information n'était pas une exigence avant le 20 juin 2005. |
| Nom : | GRAHAM COOPER |
| Titre du poste : | SENIOR VICE PRESIDENT |
| Charges publiques occupées : | S/O. La divulgation de cette information n'était pas une exigence avant le 20 juin 2005. |
| Institutions fédérales qui ont été ou seront consultées au cours de l'engagement. : | Affaires étrangères et Commerce international Canada (MAECIC), Agriculture et Agroalimentaire Canada (AAC), Bureau de la sécurité des transports du Canada (BST), Citoyenneté et Immigration Canada, CLIMATE CHANGE SECRETARIAT, Commission canadienne des droits de la personne (CCDP), Développement des ressources humaines Canada (DRHC), Environnement Canada, Finances Canada (FIN), Industrie Canada, Justice Canada (JC), Office du transport du grain (OTG), Ressources naturelles Canada (RNCan), Revenu Canada (RC), Transports Canada (TC) |
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Techniques de communication déjà utilisées ou qui seront utilisées au cours de l'engagement :
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Appel au grand public, Appels téléphoniques, Communications informelles, Communications écrites, en format papier ou électronique, Présentations, Réunions |
| Objet : Sujets de préoccupation : | Agriculture, Commerce intérieur, Commerce international, Emploi et formation, Énergie, Environnement, Immigration, Impôts et finances, Industrie, Infrastructure, Transports, Travail |
| Objets poursuivis : Renseignements rétrospectifs : | CDN SUBSTANCE USE TESTING PROGRAM; DRIVER FATIGUE AND HOURS OF SERVICE REGULATIONS; MOTOR VEHICLE TRANSPORT ACT; DEVELOPMENT OF A COMPLIANCE REVIEW STANDARD; CANADIAN MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARDS; LOAD SECUREMENT STANDARDS; PROPOSED OMNIBUS REVIEW OF THE TRANPORT OF DANGEROUS GOODS REGS; REDRAFT OF THE CANUTEC EMERGENCY RESPONSE GUIDE; NAFTA IMPLEMENTATION; INFRASTRUCTURE RENEWAL; INCOME TAX ACT PROVISIONS REGARDING TAXATION OF SAFETY AWARDS, CCA RATES, MEAL DEDUCTIBILITY; FUNDING OF RESEARCH PROJECTS; INDUSTRY PROPOSAL TO LIBERALIZE CABOTAGE REGS; AMENDMENTS TO CUSTOMS COMMERCIAL OPERATIONS AND LINE RELEASE ISSUES; LOW SULPHUR DIESEL FUEL REGULATION; NEW FLEETSMART PROGRAM, SUSTAINABLE TRANSPORTATION, CLIMATE CHANGE; AGRICULTURE ENHANCED IMPORT PROCEDURES AND FEES; CANADA LABOUR CODE; EMPLOYMENT EQUITY ACT |
| Objets poursuivis : Renseignements prospectifs : | CDN SUBSTANCE USE TESTING PROGRAM; DRIVER FATIGUE AND HOURS OF SERVICE REGULATIONS; MOTOR VEHICLE TRANSPORT ACT; INTERNAL TRADE AGREEMENT; PROV. GOVT. PROPOSAL FOR A CANADIAN HEAVY VEHICLE ROAD USE TAX; DEVELOPMENT OFA COMPLIANCE REVIEW STANDARD; OMNIBUS REVIEW OF THE TRANSPORT OF DANGEROUS GOODS REGS; NAFTA IMPLEMENTATION; INCOME TAX ACT PROVISIONS REGARDING TAXATION OF SAFETY AWARDS, CCA RATES, MEAL DEDUCTIBILITY; INFRASTRUCTURE RENEWAL; SUSTAINABLE TRANSPORTATION; INDUSTRY PROPOSAL TO LIBERALISE CABOTAGE REGS; REVIEW OF CUSTOMS COMMERCIAL SYSTEM AND LINE RELEASE OPERATIONS; CANADA LABOUR CODE; EMPLOYMENT EQUITY ACT IMPLEMENTATION; AMENDMENT TO CANADIAN HUMAN RIGHTS ACT; DRIVER TRAINING INITIATIVES CONDUCTED BY CANADIAN TRUCKING HUMAN RESOURCES COUNCIL; ENHANCED IMPORT PROCEDURES BY AGRICULTURE CANADA; ENERGY EFFICIENCY AND ENVIRONMENTAL PROGRAMS (CLIMATE CHANGE PROPOSALS); IMMIGRATION ISSUES FOR COMMERCIAL DRIVERS. |
Ceci est le nom de l'agent responsable tel qu'indiqué dans l'enregistrement le plus récent de l'entreprise ou de l'organisation.
| Nom | De | à |
|---|---|---|
| Canadian Trucking Alliance/Alliance canadienne du camionnage | 2024-05-15 | actuel |
| Canadian Trucking Alliance/Alliance canadienne du camionnage | 2008-08-08 | 2024-05-15 |
| Nom de l'agent responsable | De (aaaa-mm-jj) | À (aaaa-mm-jj) |
|---|---|---|
| Stephen Laskowski | 2018-06-30 | Actuel |
| DAVID BRADLEY | 1999-01-18 | 2018-04-17 |
Les déclarants sont tenus de soumettre un rapport mensuel de communications pour chaque communication orale et organisée avec un titulaire de charge publique désignée. Le nom du plus haut dirigeant rémunéré (c.-à-d. le déclarant) figurera sur tous les rapports mensuels de communications des lobbyistes salariés, que cette personne ait participé ou non aux communications.
Note :Les rapports mensuels de communications sont dus le 15e jour de chaque mois pour les communications qui ont eu lieu le mois précédent.
Les résultats ci-dessous sont triés par la date de publication au Registre des lobbyistes en ordre chronologique décroissant.
Les déclarants sont tenus de soumettre un rapport mensuel de communications pour chaque communication orale et organisée avec un titulaire de charge publique désignée. Le nom du plus haut dirigeant rémunéré (c.-à-d. le déclarant) figurera sur tous les rapports mensuels de communications des lobbyistes salariés, que cette personne ait participé ou non aux communications.
Note :Les rapports mensuels de communications sont dus le 15e jour de chaque mois pour les communications qui ont eu lieu le mois précédent.
Les résultats ci-dessous sont triés par la date de publication au Registre des lobbyistes en ordre chronologique décroissant.